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這次要來介紹搭捷運就可以抵達的小孩放電好去處(威不是啦)

是台北的歷史古蹟景點~國立臺灣博物館鐵道部園區!!

 

 

 

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國立臺灣博物館鐵道部園區位於台北舊城北門外,自二十世紀初期起先後曾為日本時代鐵道部、戰後臺鐵總局本部,作為臺灣鐵路營運總部達七十年

現今為國定古蹟「臺灣總督府交通局鐵道部」,裡面包含鐵道部廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室、戰時指揮中心等六座建築物

在國立臺灣博物館系統的計畫下,自2014年起逐步啟動多項工程建置博物館園區,並以「現代性」為展示主軸,策劃鐵道文化、動態模型、歷史暨古蹟修復與兒童等常設展,並於2020年以國立臺灣博物館鐵道部園區的嶄新面貌重新開放參觀(介紹源自官方文宣)

先把景點資訊給你們~

- - - - - - - - - 國立臺灣博物館鐵道部園區 - - - - - - - - - -

地址:台北市大同區延平北路一段2號

電話:(02)2558-9790

開放時間:週二至週日09:30~17:00

      每週一、除夕及春節初一休館

      逢國定假日及連續假期均照常開館

購票資訊:全票$100,半票$50(非四館聯票)

官方網站點它

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內部圖如下(源自官方網站)

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園區有兩個入口,我們從廳舍這一個入口進去

廳舍是鐵道部最重要也最具代表性的建物,由森山松之助設計

長期為鐵路核心官員辦公使用,現為鐵道部園區的主要展場

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這是入園的門票,採背面掃描QR Code的方式進入園區展覽

目前園區內設有鐵道文化常設展鐵道動態模型常設展異論「現代」:1935年臺灣博覽會特展臺灣鐵道旅館特展

 

 

 

我們先進到鐵道文化常設展區域

火車的出現改變了世界,也改變了我們的生活

這一區展示了關於火車的歷史事件、車輛、車票、建設等圖文史料

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不僅提供我們各時期不同地方取票的火車票樣式↑

更告訴我們車票上的各種代號及功能↓

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以及古董車票們!!!

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還有一張火車票的放置及各機台的介紹↓↓↓

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還有影片講解名片式的車票印刷是如何生成的↑↑↑

 

 

 

展場內還有火車相關的各種展示,供遊客拍照及回憶過往

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有趣的就是展場內有很多小遊戲,像是下面這個讓你看車廂外觀猜是什麼車種

答案就藏在車廂下,翻開就可以知道自己對火車的了解有多少

(我先自首我超廢沒認出幾台)

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還有一些模擬火車車廂,又細緻又逼真

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內部展區有一間是採 1:1 還原莒光號車廂

帶領遊客體驗搭乘莒光號的過程,搭配燈光音效讓你有身歷隧道呼嘯而過的情境

(不過假日這裡太多小孩了,我什麼廣播都聽不到

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還有復古的火車站售票亭及車站內外部的造景

我覺得山佳火車站那邊留下來的木造火車站也不錯,比博物館內的還要更真實100倍

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最吸引我的就是這!!! 鐵道動態模型常設展

它是以臺灣火車的起始地-1910年代台北工廠與機器局建築、1970至1980年代臺北車站站區周邊為核心,重現臺北城區鐵路發展的核心年代場景,呈現臺北鐵路沿線過往的風華記憶

 

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三分鐘左右讓你分別看見白天與夜晚的火車運行

重點是它在模型內都裝有微型攝影機,可以從大螢幕上看到影像

真的就好像平常我們在車站看到有人等車、有人走路的影像

當關燈模擬夜晚時,燈火通明的感覺真的感受很強烈

(有注意到彰化的扇形車庫嗎~)

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還有讓你模擬站在鐵軌上的造景,我可是好不容易抓到空檔都沒有小朋友入鏡呢!

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另一間小房間內有「蒸氣夢工廠」兒童常設展,可以探索蒸汽火車的故事、演進及重要機械結構

也有擺放一些平常在過平交道會看到的交通號誌

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還有現在的自動售票機!

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剛剛最一開始有提到現在場內的展覽,其中一項是 異論「現代」:1935年臺灣博覽會特展

講解了一些1935年臺灣博覽會的一些歷史(這一部分我沒有拍到照,只拍了下面的報紙)

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另一區是臺灣鐵道旅館特展

1908年,臺灣鐵道旅館是臺灣第一間,也是當時唯一一間西式旅館,隔著寬廣的三線道(今忠孝西路)與臺北車站相望

雖然1945年臺北大空襲炸毀了旅館建築,導致旅館一度搬遷續開(原址後來成了新光摩天大樓)但是這樣的歷史還是被留存下來

鐵道旅館是當時日本帝國展示國力的場所,旅館的外觀由松崎萬長設計,馬薩式屋頂則代表了帝國擴張時期的官廳建築特色,旅館整體呈現歐風、現代且低調奢華

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臺灣鐵道旅館擁有臺灣第一座載客電梯,以當時來說算是擁有非常現代設備的一家旅館

旅館一樓有大廳、酒吧、撞球場以及可供數百人開宴的75坪大食堂

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而鐵道旅館時常有聲名顯赫的客人入住,像是國際知名飛行表演者鳥人史密斯、主持縱貫鐵道通車典禮的閑院宮載仁親王等,各國大使及臺灣總督亦為旅館常客

板橋林家更曾邀集300多人在這舉辦晚宴!

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最後我們來到了這裡

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我一開始以為是賣鐵路便當的地方還很期待

結果一進去發現他是紀念品販賣處呀!

不過裡面有些商品蠻好玩的,大家有時間的話可以進去逛逛看尋寶一下~

 

 

 

打完,收工

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